齒輪泵進水管的進水口方位不對
許多機手以為這樣能夠進步實踐揚程,本來齒輪泵的實踐揚程=總揚程~丟失揚程。當齒輪泵類型斷定后,總揚程是必定的;丟失揚程首要來自于管路阻力,管徑越小明顯阻力越大,因此丟失揚程越大,不銹鋼的銹蝕緣由剖析,所以減小管徑后,齒輪泵的實踐揚程非但不能添加,反而會降低,致使水泵功率降低。
同理,當小管徑齒輪泵用大水管抽水時,也不會降低水泵的實踐揚程,反而會因管路的阻力減小而減小了丟失揚程,使實踐揚程有所進步。也有機手以為小管徑齒輪泵用大水管抽水時,必然會大大添加電機負荷,他們以為管徑增大后,出水管里的水對齒輪泵葉輪的壓力就大,因此會大大添加電機負荷。殊不知,液體壓強的巨細只與揚程凹凸有關,而與水管截面積巨細無關。
只需揚程必定,齒輪泵的葉輪尺度不變,不管管徑多大,作用在葉輪上的壓力都是必定的。僅僅管徑增大后,水流阻力會減小,而使流量有所添加,動力耗費也有恰當添加。但只需在額定揚程范圍內,不管管徑如何添加,齒輪泵都是能夠正常工作的,而且還能夠減小管路損耗,進步齒輪泵的功率。
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